top of this page

Fujitsu The Possibilities are Infinite

 

  1. ホーム
  2. スポーツ活動
  3. > 富士通陸上競技部
contents start

sports.fujitsu.com?富士通のスポーツ活動?

スポーツ活動ナビゲーション(>クリックでスキップ

陸上競技部 Official Web Site

富士通陸上部長距離陣

特集:ニューイヤー駅伝2009

スペシャルインタビュー目次

2009年ニューイヤー駅伝まで1ヶ月をきりました。Vol.4では、元日に活躍が期待される新人の阿久津、山口(祥)、2年目の福井の若手3選手のインタビューをお届けします。

阿久津選手インタビュー

阿久津選手

駅伝シーズンに入ってからは、若手の中でも一番元気がいいと聞きました。

夏以降はしっかりとトレーニングがこなせていますが、あくまでもトレーニングですから、しっかりレースで結果をださないといけないなと思っています。

東日本実業団駅伝では5番でしたが、どのような感想をもっていますか?

2区の藤田さんのところで1秒差の2位まで上がったので、5位という結果には“もったいない”と思いましたし、自分が1区でもっといい位置で襷を渡したかったです。

トラックレースの頃よりも、力強い走りができていますね。

トラックレースはあまり得意じゃないのですが、ロードでは小学から中学と続けていた野球のスタミナ作りとして常に走っていたんです。ロードなら安定したペースで押していける感覚と自信がありますし、ラストの切りかえ、追い込みもロードならできるんです。

次は、初めてのニューイヤー駅伝に臨むことになりますが、どんな心境でしょうか?

富士通は2000年の総合優勝のイメージが強く残っています。しかし、いつまでもあの頃と比較されるのは悔しいので、“2000年の頃より強いんだ”と自信を持って言えるよう、皆でそこを超えていきたいと思います。ニューイヤー駅伝は、学生の駅伝より、レベルの高い大会になりますが、あまりビビることなく、チャレンジ精神で臨みたいと思っています。

最後に、阿久津選手にとって駅伝とは?

駅伝は、いつもお世話になっている人たちに、自分の頑張っている姿を見せる舞台。駅伝選手として一人前になるには、他の企業との勝負を楽しめるくらいにならないと駄目ですね。

阿久津選手

山口(祥)選手インタビュー

山口祥太選手

富士通での練習には慣れましたか?

慣れたというよりも、今、このメンバーで練習するのが面白いんです。学生の頃は競る相手が少なかったけど、今は練習でラストの1本でペースが上がっても、簡単には勝たせてくれないし、前を見て、皆を追いかけるのが楽しいと思えるんです。

実業団駅伝のデビュー戦となりましたが、東日本実業団駅伝はどうでしたか。

1区以外を走るのが初めてで、前の走者と10秒くらいの差でくると思っていたら、20秒差でのスタートとなり、走り方がよく分かりませんでした。とりあえず、“追いつきたい”と積極的に前を追いましたが、差が詰まらなくなってからは、自分の方がきつくなってしまいました。

元日まで、残り2週間となりますが。

今まで、距離・スピードともにいい練習をこなしてきたので、自信を持ってニューイヤー駅伝に臨みたいです。東日本実業団駅伝で得た経験を活かして、1区以外も走ってみたいですが、やっぱり自分は1区を走りたいです。残された時間を有効に使って、元日がベストの調子となるよう上げていきたいですね。

山口選手の強みを教えてください。

自分のいい時の走りは、キツイところで粘って、ラストにつなげるところです。ラスト勝負になれば、絶対負けないという自信を持っています。ただ、ロードではトップを走っていれば別ですが、トップ以下を走っていると、“遅れている”とマイナスにとらえてしまうので、若干、苦手意識があります。

山口選手にとって駅伝とは?また、初出場となるニューイヤー駅伝に向けて一言お願いします。

自分一人のレースよりは、喜びも悔しさも共有できる楽しい競技。
北京オリンピックではリレーでメダルを獲りましたよね。次は長距離の出番!という強い気持ちで臨みます。

福井選手インタビュー

2年目のシーズンですが、ここまでいかがでしたか?

福井選手春先のトラックでまずまずの成績をあげましたけれど、結果の割には自分自身では満足していないんです。

静岡国際GP10000mの日本人トップや日本選手権1500mでも健闘しましたよね?レース前やレース中は何を考えているのですか?

日本選手権(1500m決勝)は、スタート直後に飛び出して、ラスト200mまで先頭で逃げましたが、レース前やレース中はいろいろと深く考えないほうです。その場の体調だったり、自分の感覚で走るので、相手に合わせるのが昔から得意じゃなかったんです。

前回のニューイヤー駅伝ではエース区間を走りましたが、次もエース区間を走りたいですか?

走れるのであれば、エース区間を走りたいと思っています。ただ、今季は藤田さんが格段に強いですし、それ以外にも新人も元気がいいんです。エース区間にこだわることなく、任された区間はどこでも走るという気持ちで臨もうと思います。

ニューイヤー駅伝に向けて、今年のチームはどうでしょうか?

今年のチームはチャンスだと思います。藤田さんが軸になって、カマシも岩水さんもいるし、だいぶ層が厚くなりました。個人としては、駅伝では大学から1度も区間賞を獲ったことがないので、区間賞獲得を目標にしたいです。

応援してくださるファンの皆様へ一言どうぞ。

1秒でも速く、ガンガン攻める走りをして、見える選手は全て抜くという気持ちで走ります!持ち前のスピードを活かしたラストスパートをみてください。

福井選手

大会情報

第53回全日本実業団対抗駅伝競走大会(ニューイヤー駅伝)は7区間100.0km、群馬県庁発着コースは変りませんが、2区・3区・4区の距離が変更になりました。

第1区 群馬県庁・・・・・・・・・高崎市役所 12.3km
第2区 高崎市役所・・・・・・・・・前橋市公田町 8.3km
第3区 前橋市公田町・・・・・・・・・伊勢崎市役所 13.7km
第4区 伊勢崎市役所・・・・・・・・・太田市役所 22.3km
第5区 太田市役所・・・・・・・・・桐生市役所 15.9km
第6区 桐生市役所・・・・・・・・・伊勢崎市西久保町 11.8km
第7区 伊勢崎市西久保町・・・・・・・・・群馬県庁 15.7km

(注)外国人競技者の出走は第2区のみとし、その他の区間の出走は認められない。

スペシャルインタビュー目次